Główne części napędu pasowego

1.Pasek napędowy.

Pas transmisyjny to pas służący do przenoszenia mocy mechanicznej, składający się z gumy i materiałów wzmacniających, takich jak płótno bawełniane, włókna syntetyczne, włókna syntetyczne lub drut stalowy. Powstaje on poprzez laminowanie płótna gumowego, tkaniny z włókien syntetycznych, drutu osłonowego i drutu stalowego jako warstw rozciągających, a następnie formowanie i wulkanizację. Jest szeroko stosowany w przenoszeniu mocy w różnych maszynach.

 

● Pasek klinowy

 

Pasek klinowy ma przekrój trapezowy i składa się z czterech części: warstwy tkaniny, gumy dolnej, gumy górnej i warstwy rozciąganej. Warstwa tkaniny wykonana jest z płótna gumowego i pełni funkcję ochronną; guma dolna również jest wykonana z gumy i wytrzymuje ściskanie podczas zginania pasa; guma górna również jest wykonana z gumy i wytrzymuje rozciąganie podczas zginania pasa; warstwa rozciągana składa się z kilku warstw tkaniny lub impregnowanego kordu bawełnianego, przenoszącego podstawowe obciążenie rozciągające.

1 (1)

● Pas płaski

 

Pas płaski ma prostokątny przekrój poprzeczny, a powierzchnia wewnętrzna służy jako powierzchnia robocza. Istnieją różne rodzaje pasów płaskich, w tym pasy płaskie z płótna gumowego, pasy tkane, pasy płaskie z kompozytu wzmocnionego bawełną oraz pasy kołowe o dużej prędkości. Pas płaski charakteryzuje się prostą konstrukcją, wygodnym przełożeniem, brakiem ograniczeń co do odległości oraz łatwością regulacji i wymiany. Sprawność przełożenia pasów płaskich jest niska, zazwyczaj około 85%, i zajmują one dużą powierzchnię. Są one szeroko stosowane w różnych maszynach przemysłowych i rolniczych.

 

● Okrągły pasek

 

Pasy okrągłe to pasy napędowe o okrągłym przekroju poprzecznym, umożliwiające elastyczne zginanie podczas pracy. Pasy te są wykonane głównie z poliuretanu, zazwyczaj bez rdzenia, co czyni je prostymi konstrukcyjnie i łatwymi w użyciu. Odnotowano gwałtowny wzrost zapotrzebowania na te pasy w małych obrabiarkach, maszynach do szycia i maszynach precyzyjnych.

 

● Pas zębaty synchroniczny

 

Pasy synchroniczne zazwyczaj wykorzystują liny z drutu stalowego lub włókna szklanego jako warstwę nośną, z bazą z kauczuku chloroprenowego lub poliuretanu. Pasy te są cienkie i lekkie, odpowiednie do przekładni o dużej prędkości. Dostępne są jako pasy jednostronne (z zębami po jednej stronie) i dwustronne (z zębami po obu stronach). Pasy jednostronne są stosowane głównie do przekładni jednoosiowych, natomiast pasy dwustronne są stosowane do przekładni wieloosiowych lub obrotów wstecznych.

 

● Pasek klinowy wielorowkowy

 

Pas wielorowkowy to pas o przekroju kołowym z kilkoma podłużnymi, trójkątnymi klinami u podstawy płaskiego pasa z rdzeniem linowym. Powierzchnią roboczą jest powierzchnia klinowa, wykonana z gumy i poliuretanu. Dzięki elastycznym zębom po wewnętrznej stronie pasa, zapewnia on antypoślizgową, synchroniczną przekładnię, a ponadto jest lżejszy i cichszy niż łańcuchy.

 

2. Koło napędowe

1

● Koło pasowe paska klinowego

 

Koło pasowe paska klinowego składa się z trzech części: obręczy, szprych i piasty. Część szprychowa obejmuje szprychy pełne, szprychowe i eliptyczne. Koła pasowe są zazwyczaj wykonane z żeliwa, a czasami ze stali lub materiałów niemetalowych (tworzywa sztucznego, drewna). Koła pasowe z tworzywa sztucznego są lekkie i charakteryzują się wysokim współczynnikiem tarcia, dlatego często są stosowane w obrabiarkach.

 

● Krążek taśmowy

 

Jeśli średnica koła pasowego jest mniejsza niż 300 mm, można zastosować koło pasowe sieciowe.

 

● Koło pasowe otworowe

 

Jeżeli średnica koła pasowego jest mniejsza niż 300 mm i różnica między średnicą zewnętrzną a średnicą wewnętrzną jest większa niż 100 mm, można zastosować koło z otworem.

 

● Koło pasowe płaskie

 

Materiałem na płaskie koło pasowe jest głównie żeliwo, w przypadku dużych prędkości stosuje się odlew stalowy, a w przypadku małej mocy – odlew aluminiowy lub plastikowy. Aby zapobiec poślizgowi pasa, powierzchnia dużego wieńca koła pasowego jest zazwyczaj wypukła.

 

● Koło pasowe zębate synchroniczne

 

Zaleca się, aby profil zębów koła pasowego paska zębatego synchronicznego był ewolwentowy, co można uzyskać metodą obróbki skrawaniem, lub można zastosować również profil zęba prosty.


Czas publikacji: 15 lipca 2024 r.